3个建议对深圳未来发展影响深远
“虽然去年深圳万元GDP水耗下降了18.7立方米,水资源消耗增长率低于GDP增速7个百分点,但还是面临水资源紧缺的问题。”许勤坦言,深圳在未来发展中水资源紧张的问题较为突出。
他说,目前深圳水资源的最大供应能力约为22亿立方米,但是去年全市用水量已经达到19亿立方米左右。“十二五”期间深圳将强化城市资源能源保障,进一步提升城市供水能力,进一步降低水耗,但是在深圳本市生产总值已经超万亿的情况下,城市用水安全保障存在缺口。
“推进西江引水工程建设,既能解决珠江东岸地区水资源供应紧张的问题,又能让这些地区的供水安全有了‘双保险’。”许勤说。
谈及另两个重大工程项目——深中通道和赣深客运专线,许勤说,深中通道是加强珠江东岸和西岸地区紧密联系的重要通道,对于进一步加强深圳经济特区的辐射、带动作用,进一步发挥珠江东岸和西岸地区的比较优势具有战略意义,对于广东进一步加强区域间的协调发展也将产生深远影响,而赣深客运专线对于加强特区和老区之间的直接联系,实现更大范围的区域协调发展十分重要。
重点项目规划建设“要抓紧抓紧再抓紧”
许勤的建议在深圳团代表中引起了共鸣。
省人大代表、市人大常委会常务副主任谭国箱认为,西江引水等重点工程对于保障深圳经济特区经济社会平稳健康发展具有十分重要的意义,建议联名提交相关建议。
“深中通道确实需要抓紧、抓紧再抓紧!”省人大代表庄礼祥深有感触地说,深中通道对于加强珠江东岸和西岸地区之间的联系意义重大,要加速推进。他说,为加快深中通道的建设,有关部门做了大量工作,付出了艰辛努力,目前已经成立了深中通道建设的领导机构。但是由于工程建设技术较为复杂,深中通道建设的大量问题需要时间来论证。因此,希望相关部门之间加强协调和配合,共同努力,加速推进深中通道建设。
“老区为中国革命作出了重要贡献,特区应该加强和老区之间的联系。”省人大代表林慧也建言要加速赣深客运专线等项目的建设。
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建设西江引水工程
形成“双线双水源”
深圳特区报广州1月15日电(特派记者 肖意 甘霖 李舒瑜 郑向鹏)“‘十二五’期间,深圳水量缺口较大。预计2015年全市供水缺口达2.62亿立方米,2020年将达5.06亿立方米。”市水务局局长张绮文昨天接受记者采访时表示,建设西江引水工程,不仅可以解决远期用水缺口,还有利于改变我市境外水源单一局面,形成真正的“双线双水源”,确保深圳经济社会发展的用水需求。
张绮文说,由于东江不宜再增加取水量,因此,合理利用西江水资源,实施西江引水工程,将有利于保障东莞、深圳、香港等城市地区的用水需求。
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